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Tout pour trouver le métier qui vous convient

Encadrement de la navigation maritime - Officiers de pont et pilotes

Domaines : Transport et Logistique > Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Ce métier vous correspond-il ?

Voici ses principales missions :

Supervise et coordonne les activités d'un navire de transport de passagers (paquebot, ferry, Navire à Grande Vitesse -NGV-, ...) ou de marchandises (cargo, porte-conteneur, minéralier, pétrolier, ...), selon la réglementation de la navigation maritime et les règles de sécurité des biens et des personnes.
Réalise tout ou partie des opérations de conduite de navire (manoeuvres d'appareillage/accostage, itinéraires, gestion de la propulsion, sécurité, énergie du navire, ...).
Peut effectuer le pilotage portuaire, l'administration maritime ou différentes activités para-maritimes (expertises, ...).
Peut diriger un équipage.

Il est adapté aux personnes ayant :

Majoritairement un profil Réaliste (Vous aimez les choses concrètes : bouger, faire, manipuler...)
et de façon secondaire Entreprenant (Vous aimez mener, décider, diriger...).

Voir tous les métiers ayant le profil Réaliste - Entreprenant

En quoi consiste le métier de Encadrement de la navigation maritime ?

Ce métier peut aussi porter les noms suivants :

Capitaine de port
Capitaine de remorqueur
Capitaine de yacht
Capitaine marine marchande
Chef mécanicien / mécanicienne marine
Commandant / Commandante de navire
Commandant / Commandante de port
Commandant / Commandante marine
Commissaire de bord marine
Lieutenant / Lieutenante chef de quart
Lieutenant / Lieutenante de port
Lieutenant / Lieutenante marine
Officier / Officière de la marine marchande
Officier / Officière de port
Officier / Officière de vigie de port
Officier / Officière machine de la marine marchande
Officier polyvalent / Officière polyvalente de la marine
Officier / Officière pont de la marine marchande
Patron / Patronne Plaisance Moteur -PPM-
Patron / Patronne Plaisance Voile -PPV-
Pilote de port
Pilote hauturier / hauturière
Second / Seconde capitaine marine
Lieutenant(e) chef de quart de la marine nationale

Plus concrètement, voici des exemples de ses missions

Les savoir-faire de base du métier

Et, potentiellement de façon annexe

Les savoir-faire spécifiques du métier

Les connaissances générales requises

Les savoirs de base du métier

Le diplôme ne fait pas tout. Ce métier sollicitera vos compétences en matière de :

Mais encore...

Les savoirs spécifiques du métier

Dans quels environnement travaillent les Officiers de pont et pilotes ?

Secteurs

Les Officiers de pont et pilotes travaillent principalement dans les secteurs suivantes :

Activités maritimes spécialisées (recherche, avitaillement off-shore, ...)
Administration / Services de l'État
Marine Nationale
Secours et assistance à personnes

Structures :

Les Officiers de pont et pilotes travaillent principalement dans les structures suivantes :

Cabinet d'expertise maritime
Entreprise de transport maritime de marchandises
Entreprise de transport maritime de personnes
Site portuaire

Conditions :

Les Officiers de pont et pilotes travaillent dans les conditions suivantes :

Autre particuliarités du métier

L'activité de cet emploi/métier s'exerce au sein d'entreprises de transport maritime de passagers, de marchandises, d'activités portuaires, d'activités maritimes spécialisées (recherche océanographique, avitaillement offshore,...), de la défense nationale (armée de l'air, de terre, marine, gendarmerie), de sociétés d'assistance en mer, d'expertise maritime.
Elle s'organise en liaison avec une équipe souvent internationale et en contact avec de multiples intervenants (armateurs, autorités maritimes, consignataires, entreprises de manutention portuaire, ...). Elle implique un éloignement du domicile de plusieurs jours ou mois.
Elle varie selon le type de navire (porte-conteneur, pétrolier, remorqueur, ...) et de navigation (portuaire, cabotage, au long cours, ...).
Elle peut s'exercer les fins de semaine, jours fériés, de nuit, en quart (4 heures de service suivies de 8 heures de repos).

Devenir Encadrement de la navigation maritime : quelle formation, quels diplômes, quelles compétences ?

Formations et diplômes demandés

Cet emploi/métier est accessible avec un Brevet d'Officier de Chef de Quart de Navire de Mer, obtenu sur concours avec un Bac ou sur dossier avec un Bac+2 scientifique ou professionnel, complété par une formation théorique (3 ans) et pratique (12 mois).
Son accès dans l'armée (École navale) s'effectue sur concours à partir d'un Bac+2 scientifique (Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles -CPGE-, ...), complété par une formation théorique et pratique de plusieurs années.
Le Diplôme d'Etudes Supérieures de la Marine Marchande -DESMM-, le brevet de Capitaine de 2ème classe de la Navigation Marchande -C2NM- ou le brevet de Capitaine de 1ère classe de la Navigation Marchande -C1NM- sont requis pour les fonctions de capitaine.
La possession d'un titre de la navigation de commerce (brevet de capitaine côtier, brevet de chef de quart de navigation côtière, brevet de patron de petite navigation) est obligatoire pour la filière navigation côtière et petits navires. Une mention spécifique est demandée pour capitaine de yacht.
La possession du brevet de plaisance voile (PPV) est obligatoire pour commander à titre professionnel un navire à voile de plus de 25 m ou pour des navires à utilisation collective (NUC).
Le renouvellement annuel de l'aptitude médicale, délivrée par un médecin des Gens de Mer, est obligatoire.
La pratique de l'anglais est exigée.

Que faire après ? Perpsectives d'évolution

En règle générale, deux types de mobilité sont possibles. Vous pouvez exercer un métier proche, qui mobilise les mêmes compétences sur lequel vous aurez une expérience transférable. Vous pouvez aussi progresser verticalement, monter dans la hiérarchie une fois que vous aurez accumulé assez d'expérience.

Mobilité vers des métiers proches

Voici quelques idées de métiers assez proches, vers lesquels vous pourrez évoluer, ou sur lesquels vous reporter si le métier de cette fiche ne vous correspond pas totalement :

Mobilité en évolution professionnelle

Voici les évolutions professionnelles fréquentes après avoir exercé le métier quelques années :

Métiers connexes

Pas sûr que ce métier vous convienne ? Envie d'une reconversion ? Voici des métiers proches. Ils ne sont pas forcément dans le même domaine, mais ils ont le même profil RIASEC, à savoir Réaliste / Entreprenant.