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Domaines : Installation et Maintenance > Véhicules, engins, aéronefs

Ce métier vous correspond-il ?

Voici ses principales missions :

Il est adapté aux personnes ayant :

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En quoi consiste le métier de Maintenance d'aéronefs ?

Le métier de Maintenance d'aéronefs en vidéo

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Ce métier peut aussi porter les noms suivants :

Mais encore...

Les savoirs spécifiques du métier

Dans quels environnement travaillent les Mécaniciens et réparateurs de moteurs d'avion ?

Secteurs

Les Mécaniciens et réparateurs de moteurs d'avion travaillent principalement dans les secteurs suivantes :

  • Administration / Services de l'État
  • Armée

Structures :

Les Mécaniciens et réparateurs de moteurs d'avion travaillent principalement dans les structures suivantes :

  • Aéroclub
  • Compagnie aérienne
  • Compagnie aérienne avion-taxi
  • Constructeur aéronautique
  • Société de services
  • Société de Travail Aérien

Conditions :

Les Mécaniciens et réparateurs de moteurs d'avion travaillent dans les conditions suivantes :

Autre particuliarités du métier

  • L'activité de cet emploi/métier s'exerce au sein de compagnies aériennes, d'unités d'entretien d'aéroclub, de sociétés de services en maintenance aéronautique, des armées en relation avec l'équipage, les clients et divers services (techniques, qualité et logistique). Elle peut impliquer des déplacements et un éloignement du domicile de plusieurs jours ou mois (armée).
  • Elle varie selon le secteur (aviation légère, aviation commerciale, armée, ...) et le mode d'organisation.
  • Elle peut s'exercer en horaires décalés (pistes et escales), par roulement et être soumise à des astreintes.
  • L'activité peut s'exercer à l'extérieur (piste, ...), en hangar, en atelier, sur porte-aéronefs et peut impliquer des positions pénibles (accessibilité des installations).
  • Le port d'Equipements de Protection Individuelle -EPI- (casque antibruit, gants, lunettes de protection, gilet fluorescent ...) est exigé.

Devenir Maintenance d'aéronefs : quelle formation, quels diplômes, quelles compétences ?

Formations et diplômes demandés

  • Cet emploi/métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac professionnel à Bac +2 (BTS, DUT) en aéronautique assorti d'une mention complémentaire (systèmes cellule, avionique ou hélicoptère).
  • Il est également accessible avec un CAP/BEP dans le secteur de l'aviation légère ou en aviation d'aéroclub (aéronefs < 5,7 tonnes et moins de 9 places).
  • Des Qualifications Techniques -QT- par types d'appareils sont requises pour les postes en ligne, escale ou atelier, le plus souvent complétées par une expérience professionnelle.
  • Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite En Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être requis.
  • La pratique de l'anglais est exigée.

Que faire après ? Perpsectives d'évolution

En règle générale, deux types de mobilité sont possibles. Vous pouvez exercer un métier proche, qui mobilise les mêmes compétences sur lequel vous aurez une expérience transférable. Vous pouvez aussi progresser verticalement, monter dans la hiérarchie une fois que vous aurez accumulé assez d'expérience.

Mobilité vers des métiers proches

Le métier le plus proche est celui de Installation et maintenance électronique

Mobilité en évolution professionnelle

Le métier vers lesquels les professionnels évoluent souvent est celui de Inspection de conformité

Métiers connexes

Pas sûr que ce métier vous convienne ? Envie d'une reconversion ? Voici des métiers proches. Ils ne sont pas forcément dans le même domaine, mais ils ont le même profil RIASEC, à savoir Réaliste / Conventionnel.

Communication, Média et Multimédia

Construction, Bâtiment et Travaux publics

Agriculture et Pêche, Espaces naturels et Espaces verts, Soins aux animaux

Hôtellerie-Restauration, Tourisme, Loisirs et Animation

Installation et Maintenance

Commerce, Vente et Grande distribution

Industrie

Santé

Transport et Logistique

Services à la personne et à la collectivité

Offres d'emploi Maintenance d'aéronefs